Logic, Mavel e NCM siglano un accordo di collaborazione industriale per lo sviluppo della piattaforma propulsiva ibrida SHyPP destinata ai sistemi UAS di nuova generazione
Logic S.p.A., società del Gruppo Officina Stellare attiva nello sviluppo di sistemi e soluzioni tecnologiche avanzate per il settore aeronautico e della difesa; Mavel S.r.l. azienda in fase di acquisizione da parte di Officina Stellare che opera nella progettazione, produzione e vendita di tecnologie di elettrificazione e motori senza terre rare per il settore dell’aerospazio e della difesa, con applicazioni per sistemi avionici, sistemi subacquei e sistemi unmanned; e NCM S.p.A., società dedicata alla progettazione e integrazione delle turbomacchine per applicazioni Energy ed Aerospace, annunciano la sottoscrizione di un Memorandum of Understanding (MoU), firmato presso lo stand di AIAD, la Federazione Aziende Italiane per l’Aerospazio, la Difesa e la Sicurezza, con la partecipazione del presidente Giuseppe Cossiga, finalizzato allo sviluppo della piattaforma propulsiva ibrida SHyPP – Small Hybrid Power Platform, una nuova generazione di sistemi propulsivi destinati alle future piattaforme UAS (Unmanned Aircraft Systems).
L’intesa rappresenta un importante passo verso la costruzione di una filiera nazionale altamente specializzata e tecnologicamente indipendente nel settore dei sistemi propulsivi avanzati per applicazioni aerospaziali e della difesa. L’accordo definisce il quadro di collaborazione industriale tra le tre aziende, valorizzando le rispettive competenze e stabilendo ruoli, responsabilità e modalità di coordinamento delle attività di progettazione, sviluppo e valorizzazione commerciale della piattaforma.
Nell’ambito dell’accordo, NCM metterà a disposizione la propria esperienza nella progettazione e integrazione delle turbomacchine per applicazioni Energy ed Aerospace, assumendo il coordinamento tecnico del programma SHyPP. Logic metterà a disposizione le proprie competenze distintive nei sistemi elettronici di controllo progettati per essere cyber resilienti e permettere lo sfruttamento intelligente dell’energia, elemento chiave per l’architettura ibrida del progetto. Mavel porterà nel programma la propria specializzazione nei generatori elettrici ad alta velocità, fondamentali per la conversione efficiente della potenza meccanica in energia elettrica di bordo. SHyPP nasce con l’obiettivo di sviluppare una soluzione propulsiva ibrida ad alta efficienza, caratterizzata da elevata disponibilità di potenza elettrica, maggiore autonomia operativa e significativa flessibilità di integrazione sulle piattaforme. Il programma si rivolge in particolare al mercato dei droni tattici e dei sistemi UAS per missioni LALE/MALE e Loitering, contribuendo al rafforzamento della sovranità tecnologica nazionale ed europea in un settore strategico.
L’accordo pone inoltre le basi per un percorso di sviluppo industriale di lungo periodo, volto a consolidare una strategia tecnologica nazionale nel settore della propulsione avanzata e ad ampliare progressivamente le applicazioni della piattaforma verso nuovi vettori energetici e soluzioni dual use ad alto contenuto innovativo.
“La sottoscrizione di questo accordo rappresenta un importante tassello nella strategia di Logic volta a sviluppare tecnologie abilitanti per le piattaforme aeronautiche e i sistemi unmanned di nuova generazione”, dichiara Alessandro Franzoni, CEO di Logic S.p.A. e di Officina Stellare S.p.A., “la collaborazione tra società del Gruppo Officina Stellare con partner industriali altamente qualificati come NCM, ci permette di contribuire alla realizzazione di una soluzione proprietaria nazionale capace di coniugare elevate prestazioni, efficienza energetica e autonomia operativa. Riteniamo che il controllo intelligente dell’energia e delle logiche di missione rappresenti un elemento chiave per il futuro dei sistemi UAS e per il rafforzamento della competitività industriale italiana ed europea in questo settore strategico”.
“SHyPP si distingue per la sua natura di piattaforma propulsiva integrata ad alta potenza, che combina componenti meccaniche ed elettriche in un’unica architettura estremamente versatile e adattabile a molteplici segmenti di mercato,”- commenta Domenico Galeazzi, CEO di NCM S.p.A. – “grazie all’impiego di tecnologie avanzate quali l’Additive Manufacturing metallico, il controllo elettronico della combustione e i turbogeneratori di nuova generazione, il progetto pone le basi per una soluzione proprietaria capace di rispondere alle esigenze future della mobilità aerea e dei sistemi unmanned”.
“In un contesto internazionale caratterizzato da crescenti vincoli normativi ed esportativi su tecnologie strategiche come turbojet e microturbine, la disponibilità di una soluzione di powertrain nazionale rappresenta un importante fattore di competitività,”- afferma Davide Bettoni, CEO di Mavel S.r.l. – “l’approccio sviluppato nell’ambito di SHyPP, oltre a valorizzare competenze industriali presenti nel Paese, contribuisce a rafforzare l’autonomia tecnologica e la resilienza della filiera italiana ed europea, offrendo agli integratori di piattaforme una soluzione innovativa e indipendente dall’utilizzo di terre rare”.