Yang Ming Marine Transport Corporation ha annunciato di aver approvato un ordine per sette navi portacontainer a doppia alimentazione GNL da 15.000 TEU
Yang Ming Marine Transport Corporation ha annunciato in occasione della sua 404a riunione del consiglio di amministrazione di aver approvato un ordine per sette navi portacontainer a doppia alimentazione GNL da 15.000 TEU presso Hanwha Ocean Co., Ltd.
Dopo il completamento delle procedure contrattuali, la consegna delle navi è prevista tra il 2028 e il 2029 e sostituirà le navi obsolete della flotta di Yang Ming.
L’azienda ha dichiarato che l’adozione di sistemi dual-fuel, che integrano cinque navi a doppia alimentazione a GNL previste a partire dal 2026, sosterrà una capacità stabile delle rotte est-ovest e ridurrà le emissioni di gas serra di circa il 20% rispetto al carburante convenzionale.
Yang Ming ha sottolineato che questi passi fanno parte della sua più ampia strategia di ottimizzazione della flotta, volta a rafforzare le operazioni di spedizione di container, soddisfare la domanda commerciale globale e allinearsi alle normative ambientali internazionali.
Nell’aprile 2025, Yang Ming ha avviato una gara d’appalto per navi a doppia alimentazione, emettendo inviti ai cantieri navali sudcoreani, giapponesi e taiwanesi; I cantieri cinesi non hanno partecipato. Questo processo di gara competitivo è culminato nella selezione di Hanwha Ocean come appaltatore principale a seguito di valutazioni di prezzo, capacità tecnica e conformità ai requisiti ambientali.