Per la prima volta, l’Euribia di MSC Crociere si è collegata all’impianto di alimentazione da terra presso il terminal crociere Ostuferhafen di Kiel
La rete elettrica locale del porto ha fornito elettricità per le operazioni della nave durante l’ormeggio per eliminare le emissioni dirette con i motori spenti. La MSC Euribia utilizzerà l’alimentazione da terra fino a 20 volte a Kiel durante la stagione estiva.
Anche il bunkeraggio di gas naturale liquefatto (GNL) è stato completato a Kiel prima che l’Euribia salpasse per il suo viaggio di sette notti verso Copenaghen in Danimarca.
È la prima volta che questi due processi avvengono contemporaneamente.
Michele Francioni, Chief Energy Transition Officer di MSC Crociere, ha dichiarato: “Ci siamo impegnati ad aumentare l’uso dell’energia da terra ogni volta che sarà disponibile e siamo soddisfatti di questo nuovo traguardo che abbiamo raggiunto a Kiel nel fine settimana e due settimane fa ad Amburgo per MSC Preziosa. Ora abbiamo bisogno di più porti in tutta Europa e oltre per fornire energia da terra in modo da poter ridurre ulteriormente le emissioni atmosferiche locali. Nel 2024 aggiorneremo altre tre navi – MSC Magnifica, MSC Musica e MSC Splendida – con connettività di alimentazione da terra per garantire che le nostre navi siano pronte a collegarsi alle reti elettriche locali ovunque l’infrastruttura lo consenta. Ciò dimostra ulteriormente il nostro impegno e i continui progressi verso la decarbonizzazione, nonché la riduzione delle emissioni delle nostre navi ormeggiate nei porti”.
Varata nel 2023, MSC Euribia è la seconda nave della flotta della linea alimentata a GNL.