Hanwha Ocean ha ricevuto un ordine per la costruzione di due navi per il trasporto di greggio di grandi dimensioni (VLCC) per una compagnia di navigazione dell’Oceania
Il colosso della cantieristica navale sudcoreana Hanwha Ocean ha ricevuto un ordine per la costruzione di due navi per il trasporto di greggio di grandi dimensioni (VLCC) per una compagnia di navigazione dell’Oceania. In base al contratto, Hanwha Ocean costruirà due VLCC per 342 miliardi di KRW (256 milioni di dollari).
Questa è la prima volta in tre anni dal 2021 che Hanwha Ocean si aggiudica un ordine per una petroliera molto grande. Il prezzo delle navi è anche il più alto degli ultimi 16 anni dalla crisi finanziaria globale del 2008.
Le navi incorporeranno vari dispositivi di riduzione del carburante sviluppati da Hanwha Ocean e una linea ottimizzata per ridurre al minimo l’impronta di carbonio. Il costruttore navale ha recentemente sviluppato una tecnologia navale intelligente che monitora l’indice di intensità di carbonio (CII) di un’imbarcazione.
“Stiamo perseguendo una strategia di acquisizione ordini selettiva incentrata sulla redditività continua basata sulla tecnologia VLCC differenziata e sull’esperienza di costruzione accumulata in un lungo periodo di tempo, nonché sull’applicazione di tecnologie ecologiche all’avanguardia” ha affermato un dirigente di Hanwha Ocean.
Queste navi saranno costruite presso il cantiere di Geoje e consegnate all’armatore rispettivamente nella prima e nella seconda metà del 2026. Inoltre, questo contratto include un’opzione per firmare contratti aggiuntivi, quindi sono previsti ulteriori ordini in futuro.
Il mese scorso, Hanwha Ocean si è assicurata un ordine per due navi da ammoniaca ultra-large da 93.000 metri cubi dotate di tecnologia ecologica. Le navi, del valore di circa 331,2 miliardi di KRW (247 milioni di dollari), sono state commissionate da un armatore sconosciuto nella regione dell’Oceania.